Статьи

Из цикла статей «История трудового подвига»

В годы Великой Отечественной войны в угольных регионах СССР тысячи женщин спускались работать в шахты, чтобы восполнить кадровый дефицит и заменить призванных на фронт мужчин шахтёров. Женщины Воркуты, безусловно, не могли оставаться в стороне от массовых патриотических инициатив, трудовых подвигов и общественных движений.

Массовый переход воркутинок на работу в забои шахт начался летом 1943 года после того, как 1 июня в газете «Заполярная кочегарка» было опубликовано открытое обращение 19-летней чертежницы горнорудной конторы Ванды Барсуковой с призывом овладеть горняцкими профессиями и внести свой трудовой вклад в скорейший разгром фашистов.

Вырезка из газеты «Ленинградская правда» от 27 августа 1943 года

Из цикла статей «История трудового подвига»

1 июня 2023 года исполнилось 80 лет с того дня, когда в Воркуте официально начало разворачиваться общественное движение под лозунгом «Девушки Воркуты, спускайтесь в забой». Его инициатором стала 19-летняя комсомолка Ванда Барсукова. Трогательное и проникновенное обращение юной чертежницы было опубликовано в газете «Заполярная кочегарка».  Отвечая на её призыв, на работу в шахты перешли сотни девушек Воркуты. 

Плакетка с газетной вырезкой 1943 года. Из фондов ВМВЦ 

Из цикла статей «История трудового подвига»

Особой наградой и знаком признания Родиной трудового подвига предприятий тыла в годы Великой Отечественной войны были Переходящие Красные знамёна Государственного Комитета Обороны. Значение этой награды сохранилось и в наши дни: документально подтвержденный факт награждения предприятий города переходящими Красными Знаменами ГКО является одним из условий для присвоение городу почетного звания Российской Федерации «Город трудовой доблести». Это звание было учреждено федеральным законом 1 марта 2020 года для увековечения подвига тружеников тыла в годы Великой Отечественной войны. В настоящее время из 1100 городов страны почетного звания «Город трудовой доблести» удостоены всего 53 города. И в их числе – Воркута. Массовый трудовой героизм и самоотверженность воркутинцев в годы войны отмечена высокими наградами.

Одна из высших наград, установленная в годы Великой Отечественной войны для передовых предприятий тыла – переходящие Красные Знамена ГКО, которыми были награждены комбинат «Воркутуголь», Воркутинская ТЭЦ (современная ТЭЦ-1), шахта №4. Все эти предприятия, как и строящаяся шахта №40 (сегодня – шахта «Воркутинская») становились победителями Всесоюзного социалистического соревнования в своей отрасли среди таких же предприятий.

Из цикла статей «История трудового подвига»

В годы войны стремление работников военных заводов и всех предприятий тыла перевыполнять установленные производственные нормы на 100 и больше процентов, стало трудовым ответом на воинские подвиги фронтовиков.

С первых дней Великой Отечественной войны трудящиеся Советского Союза по всей стране развернули социалистическое соревнование под лозунгом «Работай за себя и за товарища, ушедшего на фронт!». Уже в сентябре 1941 года высоких производственных показателей достигли рабочие Челябинского тракторного завода: токари, разметчики, фрезеровщики многократно, более чем в 10-13 раз перевыполняли плановые сменные задания. Движение двухсотников, трёхсотников, тысячников охватило комсомольско-молодежные бригады, новаторов и рационализаторов, организаторов фронтовых месячников и инициаторов других форм социалистического соревнования. 12 февраля 1942 года в Нижнем Тагиле фрезеровщик Дмитрий Босый выполнил плановое сменное задание на 1480 процентов. После этого его достижения движение тысячников стало по-настоящему массовым и получило распространение по всей стране.

Из цикла статей «История трудового подвига»

Лозунг «Всё для фронта! Всё для победы!» родился в первые дни войны. 29 июня 1941 года он был упомянут в директиве Совета народных комиссаров - так в то время называлось правительство. А 3 июля он прозвучал по радио в обращении советского вождя И.В. Сталина и с того момента стал мощным стимулом для героических свершений в тылу, на трудовом фронте.

Плакат «Уголь фронту!», 1941-1945 годы

Из цикла статей «История трудового подвига»

Посвящается 81-й годовщине со дня прибытия в Воркуту первого поезда по Северо-Печорской железной дороге

28 декабря 1941 года в Воркуту по широкой колее прибыл первый состав, который в тот же день отправился обратно. Легендарная «овечка» - паровоз серии «ОВ» № 5831, которым управлял машинист Петр Петрович Дунаев, со скоростью 4-5 км в час тянул две двухосные платформы с углем и несколько вагонов с подарками, собранными воркутинцами для бойцов Красной Армии. За оставшиеся до конца 1941 года дни по новой железной дороге из Воркуты было отправлено потребителям 65 вагонов -1011 тонн заполярного угля.

Прибытие первого поезда по Северо-Печорской железной дороге в Воркуту, 28 декабря 1941 года

Из цикла статей «История трудового подвига»

Ради того, чтобы в годы Великой Отечественной войны в Северо-Западном регионе страны стабильно работали промышленные предприятия и транспорт, а главное, чтобы продолжалось бесперебойное снабжение действующей армии и флота, воркутинцы проявили самоотверженность и трудовой героизм. Шахтерам Воркуты пришлось в кратчайшие сроки заместить уголь оккупированного Донбасса и Подмосковного угольного бассейна. И это притом, что производственные мощности и трудовые ресурсы Воркуты были крайне скромными. 

Караван с воркутским углем, пристань Воркута-Вом, 15 сентября 1941 года

Из цикла статей «История трудового подвига»

10 сентября 2021 года – дата, которая золотыми буквами должна быть вписана в историю нашего города, так же, как 26 ноября 1943 года - день присвоения Воркуте статуса города республиканского подчинения или 28 декабря 1970 года - день, когда трудовые достижения Воркуты были отмечены орденом Трудового Красного Знамени. 
10 сентября 2021 года Указом Президента Воркуте было присвоено почетное звание Российской Федерации «Город трудовой доблести».